北京将于12月28日正式实施公交票改，届时，地铁2元、公交4毛的低票价时代将终结。轨道交通调整：起步6公里(含)每人次3元;6-12公里每人次4元;12-22公里每人次5元;22-32公里每人次6元;32公里以上每20公里加1元，上不封顶。
据发改委委员李素芳介绍，新的票改制度将在轨道交通与地面公交线路上同步实施。调价方案将按照之前公布的听证方案二实行，即轨道交通六公里3元起，地面交通10公里2元起，采用阶梯式优惠政策实行票价调整，轨道票价调整幅度适度高于地面交通票价调整幅度。对于使用公交卡的乘客，累计支出满100元后，超出部分享受8折优惠;满150元后，超出部分享受5折优惠;支出累计达到400元后，不再享受优惠政策。
在特殊群体乘坐公共交通保障方面，交通委轨道交通处处长张文强介绍称，公共交通票改后，有关部门将对特殊群体乘车成本进行测算，将部分成本纳入社会保障调整范围内，以减轻公交票价改革对困难群体带来的困扰。同时，将继续保持对如残疾人、军人等特殊群体的免票政策。调价后，儿童免票的身高限制也将从1.2米提升至1.3米，学生票仍保持半价优惠政策。
2014年北京地铁涨价：12月28日告别2元低票价时代
张文强处长还介绍说，公共交通调价后，政府财政投入将更多的运用于保障交通运输安全方面。政府将继续提升服务水平，加大公交投入力度，确保在2017年底实现中心城区内90%人口步行500米即可到达公交车站，五环内实现一公里内到达轨道交通枢纽的目标。并继续建设公交专用道、快速公交体系、开设多条通往机场等地的夜班公交、完善公共自行车租赁、自行车道改建等多种惠民措施。
同时，有关轨道交通的多票种发行、低峰优惠票等多项措施都将在调价后逐步研究、公布。
针对市民如何计算乘坐地铁的行程费用问题，张处长解释称，北京地铁将会改进售票系统增加自动测算功能，同时在售票点、进站口等多处明显位置张贴公告、图表等以方便市民查询费用。
轨道交通调整：起步6公里(含)每人次3元;6-12公里每人次4元;12-22公里每人次5元;22-32公里每人次6元;32公里以上每20公里加1元，上不封顶。
地面交通调整：起步10公里每人次2元;10公里以上每5公里增加1元。
【2015年底北京地铁将试点实施低峰优惠票价制度】北京发改委今天表示，将在2015年底在北京地铁试点实施低峰优惠票价制度，此举有助于分流高峰压力，一定程度上能够平衡路网。同时，北京将考虑联乘、换乘等优惠政策。另外 儿童乘车优惠票价身高标准将从1.2米提高到1.3米。
